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纽约联储主席威廉姆斯(John Williams)将于周一稍晚讲话,交易商将看看他是否和其他联储官员有着同样的看法。“市场肯定将这些声明解读为鸽派立场。不过,美联储一直依赖数据,从这方面看这应当也不足为奇,”CMC Markets首席市场策略师Michael McCarthy称。

法国航空事故调查局没有透露黑匣子的相关技术细节,还特别表示该局没有去听取驾驶舱语音记录器中的音频文件。法方称,黑匣子有关数据的读取工作是在与埃方调查组的协调下进行的。据法新社等媒体报道,埃塞俄比亚交通部长莫吉斯17日晚些时候表示,黑匣子的数据显示埃航客机失事与去年狮航客机失事有“明显相似性”。她说调查工作仍将继续进行,初步报告将在30天内公布。

rb*螺纹1905合约: 上探3760失败,今天日内近百点波动,3580之上维持多头思路,目前操作风险过大,依旧建议耐心等待操作信号hc*热卷1905合约: 走势偏强,上探区间上沿失败,3500之上保持多头思路,耐心等待操作信号。i*铁矿1905合约: 再创新高!铁矿本周满足多头价差共振后“一骑绝尘 ”今日收获涨停,思路不变继续关注多单机会。

针对媒体相关报道,中芯国际相关人士回应,“严格来说是从纽交所退市,但不是从美国退市,而是降级到OTC市场。”在公告中中芯国际表示,从纽交所退市后,中芯国际仍然致力于为其他投资者服务,并有意将其美国预托收据计划维持为一级计划,这将使美国投资者和中芯国际美国预托证券股份的现有持有人能够继续持有中芯国际美国预托证券股份,和在美国场外交易市场进行交易。因应美国预托证券股份退市,中芯国际证券的交易将集中在中芯国际的一级市场(即香港联合交易所)进行。

据了解,早在4月14日,国家标准化管理委员会将《四轮低速电动乘用车技术条件》作为拟立项项目公开征求意见。目前已由工信部起草制定,并提交四部委会签完毕,择日将对外公布并进入征求意见期。相关知情人士透露,政策充分结合四部委针对低速电动车疏堵结合,实施分类管理,并基于“升级一批、规范一批、淘汰一批”总则制定。面临政策的不确定性,一部分企业开始做“两手准备”。

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